Leitplankenmäher SKI

Leitplankenmäher SKI

Der Leitplankenmäher SKI ist eine professionelle Lösung für die Pflege von Böschungen entlang von Straßen und Autobahnen. Er wurde für das effiziente Mähen unter Leit- und Schutzplanken sowie rund um Leitpfosten, Pfosten, Bäume und andere Hindernisse entwickelt.

Die Baureihe SKI ist für den Anbau an Traktoren und Fahrzeugen vom Typ Mercedes-Benz Unimog mit Frontanbausystem und Zapfwellenantrieb vorgesehen. Das patentierte Mähsystem ermöglicht einen unterbrechungsfreien Einsatz an Hindernissen, eine hohe Flächenleistung und einen möglichst geringen Anteil ungemähter Vegetation.

Modelle des Leitplankenmähers SKI

Das Modell SKI DX ist für das Mähen unter Leitplanken auf der rechten Fahrzeugseite ausgelegt. Die Frontanbauversion eignet sich für Traktoren und Mercedes-Benz Unimog mit Frontanbausystem und Zapfwellenantrieb und ermöglicht eine schnelle und effiziente Pflege der Straßeninfrastruktur.

Das Modell SKI DX-SX verfügt über ein zentrales Drehgelenk, mit dem die gesamte Mäheinheit geschwenkt werden kann. Dadurch ist das Mähen unter Leitplanken auf der rechten und linken Fahrzeugseite möglich. Dies erhöht die Flexibilität der Maschine und verkürzt die Arbeitszeit auf unterschiedlichen Straßenabschnitten.

Vorteile des Leitplankenmähers SKI

• Effizientes Mähen unter Leit- und Schutzplanken sowie rund um Leitpfosten, Pfosten und andere Hindernisse
• Patentiertes hydraulisches Hubsystem für die äußere Mähscheibe
• Die innere Mähscheibe mäht auch beim Anheben der äußeren Scheibe weiter
• Mähen rund um Hindernisse ohne Anhalten der Maschine
• Selbstnivellierendes System zur Anpassung an das Gelände
• Elektrische Steuerung der Arbeitsfunktionen

Frontanbau am Traktor oder Unimog

Der Leitplankenmäher SKI ist als Frontanbaugerät für Traktoren mit Front-Dreipunktanbau und Frontzapfwelle ausgeführt. Mit einem zusätzlichen Adapter kann er auch an die kommunale Anbauplatte DIN 76060 eines Mercedes-Benz Unimog montiert werden.

Das 2-in-1-Anbausystem ermöglicht den Einsatz derselben Mäheinheit an unterschiedlichen Trägerfahrzeugen. Der Antrieb erfolgt über die Frontzapfwelle mit 1.000 U/min. Das elektrische System mit 12/24 V eignet sich sowohl für Traktoren als auch für Kommunalfahrzeuge. Die Arbeitsfunktionen werden über eine elektrische Bedieneinheit gesteuert.

Patentiertes Mähsystem für Leitplanken

Das patentierte hydraulische System ermöglicht das Anheben des äußeren Arms und der äußeren Mähscheibe beim Überfahren von Leitpfosten, Pfosten, Bäumen oder anderen Hindernissen. Beim Anheben stoppt die äußere Mähscheibe automatisch, während die innere Scheibe ohne Unterbrechung weiterarbeitet.

Durch den unterbrechungsfreien Betrieb der inneren Mähscheibe muss die Maschine an einem Hindernis weder angehalten noch deutlich verlangsamt werden. Das System ermöglicht dadurch eine schnellere Pflege langer Leitplankenabschnitte und reduziert die Menge ungemähter Vegetation rund um Hindernisse.

Mähen auf der rechten und linken Seite

Die Ausführung SKI DX-SX verfügt über ein zentrales Drehgelenk, um das die gesamte Mäheinheit geschwenkt wird. Diese Konstruktion ermöglicht das Mähen unter Leitplanken auf der rechten und linken Fahrzeugseite.

Die schwenkbare Mäheinheit erhöht die Flexibilität der Maschine auf unterschiedlichen Straßenabschnitten und reduziert den zusätzlichen Rangieraufwand des Trägerfahrzeugs.

Automatisches Öffnen und Schließen der Mähscheiben

Beim Kontakt mit einem Hindernis öffnen sich die Mähscheiben mithilfe eines mechanischen Servosystems. Nach dem Passieren des Hindernisses schließt das elektrohydraulische System die Mäheinheit automatisch und bringt sie wieder in die normale Arbeitsstellung.

Die hydraulische Steuerung ermöglicht außerdem das vollständige Öffnen beider Mähscheiben. Diese Funktion erleichtert das Überwinden größerer Hindernisse während der Arbeit und das anfängliche Positionieren der Mäheinheit an der Leitplanke.

Elektrisches Sicherheitssystem während des Betriebs

Das elektrische Sicherheitssystem überwacht die Position des äußeren Arms und den Betrieb der Mähscheiben. Wird der äußere Arm beim Überfahren eines Hindernisses um mehr als 15° angehoben, stoppt der Antrieb der äußeren Mähscheibe automatisch. Die innere Scheibe setzt den Mähvorgang fort. Sobald der äußere Arm wieder unter einen Winkel von 15° abgesenkt wird, nimmt die äußere Scheibe den Betrieb automatisch wieder auf. Ein Zurücksetzen des Systems ist nicht erforderlich.

Beim vollständigen vertikalen Anheben des Arms, beispielsweise nach Abschluss der Arbeit oder beim Wechsel in die Transportstellung, wird der Antrieb beider Mähscheiben aus Sicherheitsgründen gestoppt. Zum erneuten Start muss die Mäheinheit in die Arbeitsstellung abgesenkt und der Antrieb der Mähscheiben über den Wahlschalter erneut aktiviert werden.

Anpassung der Mäheinheit an das Gelände

Selbstnivellierendes System der Mähscheiben: Die Mähscheiben sind über ein mechanisches Parallelogrammsystem mit einem Hub von 15 cm mit den Stützen verbunden. Das System ermöglicht die Anpassung der Mähscheiben an die Form und Unebenheiten des Geländes und trägt zu einer gleichmäßigen Schnitthöhe bei.

Vertikale Verstellung der Mäheinheit: Die innere Stütze ermöglicht eine vertikale Verstellung von 35 cm. Dadurch kann der Bediener die Position der Mäheinheit an die Bodenhöhe, die Position der Leitplanke und die Beschaffenheit der Straßenrandfläche anpassen.

Teleskopische Seitenverschiebung: Die Mäheinheit verfügt über eine teleskopische Seitenverschiebung von 55 cm, die über einen elektrisch gesteuerten Hydraulikzylinder betätigt wird. Die Seitenverschiebung ermöglicht die präzise Positionierung der Mähscheiben unter der Leitplanke und die Anpassung an die Breite des Trägerfahrzeugs.

Mähscheiben und Messerauswahl

Der Leitplankenmäher SKI kann mit langen oder kurzen Messern ausgestattet werden. Die Auswahl richtet sich nach der Art der Vegetation, dem Untergrund und den jeweiligen Einsatzbedingungen.

Serienmäßig ist der Mäher mit starren langen Messern in selbstbelüftender Ausführung ausgestattet. Sie eignen sich zum Mähen von Gras und Sträuchern mit einem Durchmesser von bis zu 1,5 cm, werden jedoch nicht für den Einsatz auf steinigem Untergrund empfohlen.

Kurze Messer sind als Sonderausstattung erhältlich und für unterschiedliche Untergründe geeignet. Sie ermöglichen das Mähen von Gras und Sträuchern mit einem Durchmesser von bis zu 1,5 cm.

Kompakte Transportstellung und gute Sicht

Die besondere Form der Tragarme ermöglicht das kompakte Einklappen der Mäheinheit in die Transportstellung. Dadurch wird die Sicht des Bedieners während der Fahrt nicht beeinträchtigt und das Trägerfahrzeug kann sich sicher auf öffentlichen Straßen bewegen.

Die kompakte Bauweise ist besonders beim Einsatz an Traktoren und Unimog-Fahrzeugen wichtig, die häufig zwischen verschiedenen Arbeitsabschnitten auf öffentlichen Straßen unterwegs sind.

Technische Daten des Leitplankenmähers SKI DX-SX

• Arbeitsbreite: 1.200 mm
• Portalbreite: 940 mm
• Fassungsvermögen des Hydrauliköltanks: 150 l
• Gesamtmenge des Hydrauliköls im System: 165 l
• Drehzahl der Mähscheiben: 2.850 U/min
• Drehzahl der Frontzapfwelle: 1.000 U/min
• Teleskopische Seitenverschiebung: 550 mm
• Vertikale Verstellung der Mäheinheit: 350 mm
• Hub des selbstnivellierenden Systems: 150 mm
• Elektrisches System: 12/24 V
• Maschinengewicht: 1.150 kg

Einsatzbereiche des Leitplankenmähers SKI

Der Leitplankenmäher SKI ist für professionelle Dienstleister, Straßenbetreiber und Kommunalbetriebe bestimmt, die eine schnelle und effiziente Lösung für die Vegetationspflege entlang der Verkehrsinfrastruktur benötigen.

Er eignet sich zum Mähen unter Leit- und Schutzplanken, zur Pflege von Straßen- und Autobahnböschungen sowie zum Mähen rund um Leitpfosten, Verkehrszeichen, Pfosten, Bäume und andere Hindernisse. Der Mäher kann entlang von Kommunal-, Landes- und Bundesstraßen sowie bei der professionellen Pflege der Autobahninfrastruktur eingesetzt werden.